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## 13mm混合型塑胶跑道施工大样

塑胶跑道作为现代体育场地的重要组成部分，其施工质量直接关系到运动性能、安全性与使用寿命。13mm混合型塑胶跑道结合了复合型跑道良好的基础稳定性与透气型跑道面层的高性能，是较为常见的专业选择之一。其施工大样技术要点如下：

1. 基础处理与验收：

   - 基础（通常为水泥砼基础）必须具备足够的强度（建议≥C25）和稳定性，表面平整度要求高（3m直尺误差≤3mm）。
   - 彻底检查基础，清除所有灰尘、油污、杂物、松散颗粒以及可能影响粘结的隔离剂。裂缝需预先处理（如V型切割后灌注专用填缝材料）。
   - 基础含水率需严格控制（建议≤8%），可进行简易测试或使用专业仪器测定。新基础要求足够的养护期（通常≥28天）。
   - 对基础进行平整度、坡度（通常设计为0.5%-1.0%，满足排水要求）、强度和含水率的全面验收，合格后方可进入下道工序。

2. 底涂处理：

   - 选用与基础材质和跑道体系匹配的专用底涂（底漆）。其作用是封闭基础毛细孔，增强基础表面强度，提升基础与弹性层间的粘结力。
   - 底涂需按比例混合均匀，采用滚涂或刮涂方式均匀涂布于基础表面，形成连续、无遗漏的封闭膜层。确保涂布量充足，无堆积或漏涂现象。底涂干燥后方可进行弹性层施工。

3. 弹性层施工（底层）：

   - 13mm混合型跑道通常指由底层聚氨酯混合料（PU）与面层喷涂颗粒层共同构成的总厚度约为13mm的结构。其中，底层弹性层为主要承力层，厚度通常在10-11mm左右。
   - 将聚氨酯（A组分）与预混好的橡胶颗粒（一般为直径3-4mm的EPDM或SBR颗粒，B组分）按特定比例（由材料供应商提供并严格遵循）投入专业搅拌机，进行充分、高速搅拌混合，确保材料均匀。
   - 混合好的PU混合料迅速运送至施工区域，由经验丰富的工人用齿形镘刀或专用摊铺机进行均匀摊铺。摊铺过程需严格保证设计厚度和平整度，避免局部过厚或过薄。
   - 摊铺后及时使用带加热功能的专业碾压设备（如大型双轮压路机）进行多遍碾压，确保材料密实、排气充分、表面平整。碾压是保证底层强度和密实度的关键环节。
   - 特别注意接缝处理，保证前后摊铺批次间的材料紧密融合，避免日后开裂。同时，严格按设计图纸控制场地坡度。

4. 面层喷涂施工（面层）：

   - 在底层弹性层完全固化（通常需24-48小时）并确认质量合格后，进行面层喷涂。
   - 面层材料通常为由聚氨酯浆料（A组分）与精细彩色EPDM颗粒（B组分）按比例预先混合好的喷涂浆料。
   - 采用专业无气喷涂设备（如双枪头喷枪）进行施工。施工人员需保持稳定的喷涂距离、速度和角度，确保喷涂均匀、覆盖完整。
   - 面层通常喷涂2-3遍，每遍喷涂方向应垂直交错，以形成均匀、致密且具有良好纹理的表面结构。整体面层厚度控制在2-3mm左右，与底层共同构成总厚约13mm的跑道体系。
   - 面层喷涂对施工环境（温度、湿度）要求较高，需在适宜条件下（通常温度10℃-35℃，相对湿度<85%）进行，避免大风、雨雾天气。

5. 画线：

   - 在面层材料完全固化后（通常≥7天），按国际田联（IAAF）或相应国家/地区标准及场地设计图纸，精准测量放线。
   - 使用专业画线设备和耐候性、耐磨性优异的聚氨酯划线漆进行画线。线条要求宽度一致、边缘清晰、平直圆滑、颜色鲜艳饱满。

6. 养护与成品保护：

   - 各层施工后均需有足够的养护期，尤其是面层喷涂后，应严格禁止人员踩踏、车辆碾压或堆放重物。
   - 在完全固化前，避免接触有机溶剂、化学药品及尖锐物品。设置警示标志，做好成品保护工作。
   - 全面固化后（通常建议14天以上），方可正式投入使用。

综上所述，13mm混合型塑胶跑道的施工是一项融合材料科学、结构工程与精密工艺的专业活动。其核心技术在于基础处理的严谨性、底层混合料配比与摊铺碾压的精准控制、面层喷涂的均匀性与工艺稳定性，以及全过程对环境和细节的精细管理。严格遵循标准化的施工流程和技术规范，是确保终跑道达到预期运动性能、安全指标和耐久性的根本保障。

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